خودروهای برند فردا موتورز (FMC) مانند FMC 511، FMC SX5، FMC T5 و مدلهای جدید، همگی به گیربکس اتومات مدرن مجهز هستند و مانند بسیاری از خودروهای چینی موجود در بازار، نیازمند سرویس تخصصی و دقیق میباشند. مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتومات ما با همکاری سرویسهای معتبر مانند گیربکس45 (gearbox45.com) با استفاده از دستگاههای پیشرفته، قطعات اصلی و تعمیرکاران حرفهای، آماده تعمیر و بازسازی کامل گیربکس اتومات خودروهای فردا است.
چرا تعمیر گیربکس خودروهای فردا (FMC) نیاز به تخصص دارد؟
گیربکس خودروهای FMC اکثراً از نوع CVT یا AT مدرن هستند. این گیربکسها ساختار پیچیدهای دارند و بهطور مستقیم بر شتاب، مصرف سوخت و عملکرد خودرو تأثیر میگذارند.
دلایلی که تعمیر گیربکس خودرو فردا را تخصصی میکند:
۱. حساسیت بالای گیربکس CVT
گیربکس CVT در مدلهایی مانند FMC SX5 بسیار حساس است و کوچکترین آلودگی روغن یا تنظیم نبودن فشار میتواند به پولیها و تسمه آسیب بزند.
۲. ساختار متفاوت گیربکس AT در برخی مدلها
در مدلهایی مانند FMC 511، سیستم AT نیازمند تنظیمات دقیق، سرویس بلوک هیدرولیک و بررسی شیر برقیها است.
۳. اهمیت انتخاب روغن مناسب
ریختن روغن نامناسب (مثلاً روغن AT برای گیربکس CVT) باعث آسیب جدی میشود و معمولاً هزینه بازسازی را چند برابر میکند.
۴. هزینهبر بودن خطاهای کوچک
یک اشتباه ساده در باز یا بسته کردن سرگیربکس، باعث آسیب به پولی، توربین و مجموعه بلوک هیدرولیک میشود.
به همین دلیل باید تعمیر خودروهای FMC را به مراکز تخصصی مانند گیربکس45 gearbox45.com سپرد.
خدمات تخصصی تعمیرگاه ما برای گیربکس فردا (FMC)
- تعمیر کامل گیربکس اتومات FMC
- بازسازی گیربکس CVT مدلهای SX5 و T5
- تعویض روغن گیربکس (CVT/AT) با دستگاه تمام اتومات
- تنظیم فشار هیدرولیک
- تعمیر و سرویس بلوک هیدرولیک
- تعویض تسمه و پولی CVT
- تعمیر توربین گیربکس
- دیاگ تخصصی FMC و بررسی خطاهای مخفی
- تست جاده و تنظیمات نهایی
- استفاده از قطعات اصلی و روغن استاندارد
خدمات ویژه برای گیربکس اتومات FMC
رفع تقه و لرزش در تعویض دنده
تقه و ضربه در گیربکسهای CVT فردا معمولاً ناشی از فشار نامناسب روغن یا خرابی شیرهای برقی است.
رفع صداهای غیرعادی (وِز، زوزه یا سوت)
این صداها میتوانند نشانه خرابی پولی یا بلبرینگهای داخلی CVT باشند.
آپدیت و ریست ECU گیربکس
بهینهسازی نرمافزاری نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس FMC دارد.
هزینه تعمیر گیربکس فردا (FMC)
هزینه تعمیر بسته به نوع گیربکس (CVT یا AT)، میزان خرابی و مدل خودرو متغیر است.
| نوع خدمات | حدود هزینه (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| عیبیابی و تست اولیه | ۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ | درصورت انجام تعمیر رایگان |
| تعمیر جزئی (شیر برقی، فیلتر، روغن) | ۳,۵۰۰,۰۰۰ تا ۹,۰۰۰,۰۰۰ | بسته به مدل |
| تعمیر تخصصی CVT (پولی، تسمه) | ۹,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | با گارانتی |
| بازسازی کامل گیربکس اتومات | ۱۲,۰۰۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | گارانتی ۶ تا ۱۲ ماه |
| تعویض روغن گیربکس FMC | ۹۰۰,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ | با روغن اصلی CVT/AT |
علائم خرابی گیربکس خودروهای فردا (FMC)
| علامت خرابی | علت احتمالی | پیشنهاد |
|---|---|---|
| تأخیر در حرکت اولیه | مشکل توربین یا فشار CVT | بازدید فوری |
| تقه در شروع حرکت | شیر برقی یا کمبود فشار | دیاگ تخصصی |
| بالا رفتن دور موتور | لغزش پولی یا تسمه | باز کردن گیربکس |
| لرزش در شتاب | روغن آلوده یا خرابی داخلی | سرویس کامل |
| صداهای غیرعادی | خرابی بلبرینگ یا پولی | تست تخصصی |
| گرم شدن گیربکس | روغن نامناسب | سرویس دورهای |
در صورت مشاهده هرکدام از این موارد، ادامه رانندگی توصیه نمیشود.
مزایای تعمیر در مرکز تخصصی ما
- همکاری با بهترین مراکز تخصصی گیربکس مثل گیربکس45 gearbox45.com
- استفاده از قطعات اصلی FMC
- گارانتی تعمیر ۶ تا ۱۲ ماهه
- تجربه چندین ساله در تعمیر گیربکس CVT و AT
- تحویل سریع و تست رانندگی
- مشاوره رایگان قبل از تعمیر
- دستگاه تعویض روغن فول اتومات برند اصلی
سوالات متداول درباره گیربکس خودروهای فردا موتورز (FMC)
آیا گیربکس FMC قابل تعمیر است؟
بله، بیش از ۹۰٪ خرابیها قابل تعمیر هستند و نیاز به تعویض کامل وجود ندارد.
روغن گیربکس فردا چه زمانی تعویض شود؟
هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر برای CVT و هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر برای AT.
هزینه تعمیر چقدر است؟
از ۳ تا ۳۰ میلیون تومان بسته به نوع خرابی.
آیا تعمیرگاه شما گارانتی دارد؟
بله، تمام تعمیرات گیربکس FMC با گارانتی ۶ تا ۱۲ ماهه ارائه میشود.
آیا تعمیر گیربکس فردا نیاز به باز شدن کامل دارد؟
فقط در صورت خرابی داخلی یا آسیب به پولیها و تسمه.
تماس با ما و ثبت نوبت تعمیر
برای دریافت مشاوره رایگان، اعلام هزینه دقیق مدل خود و رزرو نوبت تعمیر تخصصی FMC:
⭐ همین حالا تماس بگیرید یا فرم آنلاین را تکمیل کنید.
