تعمیرات حرفه گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل یکی از حساسترین و تخصصیترین خدماتی است که نیاز به دقت بالا، تجهیزات پیشرفته و دانش فنی عمیق دارد. خودروی فولکس واگن بیتل، با آن طراحی نمادین و مکانیک دقیق، همواره یکی از محبوبترین خودروها در میان علاقهمندان به خودروهای کلاسیک و مدرن بوده است. اما مانند هر خودروی دیگری، گیربکس اتوماتیک این مدل در طول زمان تحت فشار حرارتی و مکانیکی قرار گرفته و نیاز به سرویس و تعمیرات اساسی دارد. در این مقاله جامع، ما به بررسی دقیق فرآیند تعمیر، عیبیابی، هزینهها و نکات نگهداری میپردازیم. تیم متخصص گیربکس های اتوماتیک گیربکس 45 با سالها تجربه در زمینه تعمیرات تخصصی فولکس واگن، آماده ارائه بهترین خدمات برای حفظ عملکرد بینقص خودروی شماست. اگر با مشکلاتی مانند لگد زدن، تاخیر در تعویض دنده یا صداهای غیرعادی مواجه هستید، این مقاله میتواند راهنمای کامل شما باشد.
فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل یک کار ساده نیست و نیازمند تجزیه و تحلیل دقیق سیستم انتقال قدرت است. بسیاری از رانندگان تصور میکنند که تعمیر گیربکس صرفاً تعویض روغن یا ترمیم ساده است، اما در واقعیت، گیربکسهای اتوماتیک فولکس واگن (به ویژه مدلهای DSG و اتوماتیکهای قدیمیتر) دارای سیستمهای پیچیده هیدرولیکی و الکترونیکی هستند. در گیربکس 45، ما با استفاده از دستگاههای دیاگ پیشرفته و ابزارهای تخصصی، عیبیابی اولیه را انجام داده و سپس با دقت مهندسی، قطعات فرسوده را شناسایی و تعویض میکنیم. این فرآیند شامل بررسی کلاچها، سیلندرها، یونیت هیدرولیک و سنسورها میشود. هدف ما در تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل، بازگرداندن عملکرد کارخانهای خودرو و افزایش عمر مفید آن است. ما معتقدیم که کیفیت تعمیر، مستقیماً بر رانندگی لذتبخش و ایمن شما تأثیر میگذارد.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
انتخاب یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل میتواند تفاوت بزرگی در کیفیت تعمیر و هزینههای بلندمدت ایجاد کند. بسیاری از تعمیرگاههای عمومی ممکن است تجربه کافی با پیچیدگیهای گیربکسهای فولکس واگن را نداشته باشند که این موضوع میتواند منجر به تعمیرات ناکارآمد و هزینههای اضافی شود. گیربکس 45 به عنوان پیشرو در این حوزه، دارای تکنسینهای آموزشیدیده و گواهینامههای تخصصی برای کار با سیستمهای فولکس واگن است. ما درک میکنیم که بیتل نه تنها یک خودرو، بلکه یک سرمایه ارزشمند است. بنابراین، تمام مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل را با بالاترین استانداردهای کیفی انجام میدهیم. از دیاگ زدن دقیق تا تست جادهای نهایی، هر مرحله تحت نظارت دقیق مدیران فنی ما انجام میشود تا شما با خیالی آسوده از خودروی خود استفاده کنید.
عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل با دستگاه دیاگ
عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل با دستگاه دیاگ اولین و مهمترین گام در فرآیند تعمیر است. بدون تشخیص دقیق مشکل، هرگونه تعمیراتی شبیه به حدس و گمان است. در گیربکس 45، ما از جدیدترین نرمافزارهای دیاگ مخصوص فولکس واگن (مانند VCDS یا ODIS) استفاده میکنیم تا خطاهای پنهان در سیستم الکترونیکی گیربکس را شناسایی کنیم. این دستگاهها میتوانند اطلاعات دقیقی از دمای گیربکس، فشار هیدرولیک، وضعیت کلاچها و عملکرد سنسورها ارائه دهند. بسیاری از علائم خرابی مانند لرزش یا تاخیر در تعویض دنده، ریشه در خطاهای الکترونیکی دارند که تنها با دیاگ قابل تشخیص هستند. این روش عیبیابی نه تنها زمان تعمیر را کاهش میدهد، بلکه از تعویض بیدلیل قطعات سالم جلوگیری میکند. بنابراین، عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک با دستگاه دیاگ در گیربکس 45 تضمینکننده دقت و صرفهجویی در هزینههای شماست.
مشخصات گیربکس فولکس واگن بیتل
پیش از هر اقدامی، آشنایی با مشخصات گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل ضروری است. این خودرو در مدلهای مختلف از گیربکسهای متفاوتی استفاده کرده است، اما مدلهای رایج و پرمصرف معمولاً از گیربکسهای ۶ سرعته دوکلاچه (DSG) یا گیربکسهای اتوماتیک ۴ یا ۶ سرعته با قابلیت تیپترونیک بهره میبرند. درک این مشخصات به ما کمک میکند تا خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل را متناسب با نیاز دقیق خودروی شما ارائه دهیم.
جدول مشخصات فنی گیربکس فولکس واگن بیتل
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| نوع گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه (DSG) یا اتوماتیک تیپترونیک |
| تعداد دنده | ۶ سرعته |
| سیستم کنترل | الکترونیکی و هیدرولیک (Mechatronic) |
| نوع کلاچ | خشک یا مرطوب (بسته به مدل) |
| سیستم تعویض دنده | اتوماتیک با قابلیت دستی (Tiptronic) |
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
یکی از مهمترین دغدغههای مالکان بیتل، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل است. این هزینه بسته به نوع خرابی، مدل گیربکس و قطعات مورد نیاز متغیر است. در گیربکس 45، ما شفافیت کامل در هزینهها داریم و پس از عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک با دستگاه دیاگ، لیست دقیق هزینهها را به شما ارائه میدهیم. ما تلاش میکنیم تا با استفاده از قطعات باکیفیت و تعمیرات اصولی، هزینههای جانبی را به حداقل برسانیم. جدول زیر برآوردی از هزینههای معمول خدمات ما در گیربکس 45 است که میتواند به شما در برنامهریزی مالی کمک کند.
جدول برآورد هزینه خدمات تعمیرگاه گیربکس 45
| نوع خدمات | هزینه تقریبی (تومان) |
|---|---|
| عیبیابی و دیاگ رایگان | رایگان |
| سرویس و تعویض روغن گیربکس | ۱,۵۰۰,۰۰۰ |
| تعویض دبل کلاچ | ۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تعمیر ساعت | ۴,۵۰۰,۰۰۰ |
| تعویض بلبرینگها و چرخ دنده ها | ۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| تعمیر کامل قطعات معیوب | ۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| تعویض سنسورهای گیربکس | ۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| کالیبراسیون گیربکس DSG | ۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| تعمیرات اساسی و بازسازی کامل | ۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| خدمات ویژه و تعمیرات پیچیده DSG | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
گاز هرز خوردن در گیربکس فولکس واگن بیتل
یکی از مشکلات آزاردهنده در تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل، پدیده گاز هرز خوردن است. این مشکل زمانی رخ میدهد که دور موتور خودرو به سرعت افزایش مییابد، اما شتاب خودرو متناسب با آن افزایش نمییابد. این اتفاق معمولاً نشاندهنده لغزش کلاچها در گیربکسهای دوکلاچه (DSG) یا مشکل در توربین و هیدروتورک در گیربکسهای اتوماتیک معمولی است. در گیربکس 45، ما این مشکل را جدی میگیریم زیرا اگر به موقع درمان نشود، میتواند به قطعات دیگر گیربکس آسیب جدی وارد کند. دلایل این مشکل میتواند شامل فرسودگی صفحات کلاچ، افت فشار روغن، خرابی پمپ روغن یا مشکلات الکترونیکی باشد. تشخیص دقیق علت گاز هرز خوردن نیازمند بررسی دقیق توسط متخصصین گیربکس 45 است تا با تعویض قطعات مناسب، مشکل به طور ریشهای حل شود.
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
شناخت علائم خرابی گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل به شما کمک میکند تا قبل از بروز خسارات سنگین، به گیربکس 45 مراجعه کنید. نادیده گرفتن این علائم میتواند منجر به تعویض کامل گیربکس و هزینههای بسیار بالاتر شود. در ادامه به مهمترین این علائم اشاره میکنیم:
لرزش شدید هنگام تعویض دنده
لرزش غیرعادی، به ویژه در دندههای ۱ و ۲ یا هنگام شروع حرکت، نشانه فرسودگی کلاچها یا مشکلات در یونیت هیدرولیک است. در گیربکس 45، این لرزشها با دیاگ و بررسی فیزیکی تحلیل میشوند.
تاخیر در جا زدن دنده
اگر هنگام فشار دادن پدال گاز، چند ثانیه طول بکشد تا دنده جا برود و خودرو حرکت کند، این یک نشانه واضح از خرابی سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی گیربکس است.
صدای زوزه یا تقتق از زیر خودرو بیتل
صداهای غیرعادی مانند زوزه، تقتق یا جیرجیر میتواند نشاندهنده خرابی بلبرینگها، چرخدندهها یا کمبود روغن گیربکس باشد.
بوی سوختگی از داخل خودرو
بوی سوختگی شبیه به لاستیک سوزیده یا روغن داغ، نشانه سوختن روغن گیربکس یا اصطکاک بیش از حد قطعات داخلی است که نیاز به بررسی فوری دارد.
لگد زدن گیربکس بیتل
احساس لگد زدن یا شوک ناگهانی هنگام تعویض دنده، معمولاً به دلیل تنظیم نبودن فشار روغن یا فرسودگی قطعات مکانیکی رخ میدهد.
روشن شدن چراغ گیربکس بیتل
روشن شدن چراغ هشدار روی داشبورد، سیگالی است که سیستم الکترونیکی گیربکس خطایی را ثبت کرده و نیاز به دیاگ فوری دارد.
قفل شدن دندهها
در موارد شدید، گیربکس ممکن است در یک دنده خاص قفل شود و خودرو حرکت نکند. این وضعیت نیازمند یدککشی و تعمیر تخصصی در گیربکس 45 است.
کاهش شتاب خودرو بیتل
اگر احساس میکنید خودروی شما نسبت به قبل ضعیفتر شده و دیرتر شتاب میگیرد، ممکن است گیربکس در حالت اضطراری (Limp Mode) قرار گرفته باشد.
مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل در گیربکس 45 طی مراحل دقیق و استاندارد زیر انجام میشود تا اطمینان حاصل شود که خودرو به بهترین حالت باز میگردد:
- مشاوره و بررسی اولیه: دریافت شرح مشکل از راننده و بررسی تاریخچه سرویسهای قبلی.
- عیبیابی با دیاگ تخصصی: اتصال دستگاه دیاگ پیشرفته برای خواندن کدهای خطا و تحلیل دادههای زنده گیربکس.
- تست جادهای: بررسی عملکرد گیربکس در شرایط واقعی رانندگی برای تکرار خطا.
- باز کردن و عریانسازی گیربکس: جداسازی گیربکس از موتور و باز کردن قابهای محافظ برای دسترسی به قطعات داخلی.
- شستشو و بررسی دقیق قطعات: تمیزکاری قطعات و بررسی فرسودگی کلاچها، چرخدندهها و بلبرینگها.
- تعویض قطعات معیوب: استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت برای تعویض اجزای خراب.
- نصب و مونتاژ مجدد: بازگرداندن دقیق قطعات به جای خود با torque استاندارد.
- سرویس و تعویض روغن: استفاده از روغن مخصوص گیربکس فولکس واگن با گرید مناسب.
- کالیبراسیون و تطبیق: انجام تنظیمات الکترونیکی و تطبیق کلاچها با استفاده از نرمافزار.
- تست نهایی و تحویل: تست کامل عملکرد گیربکس و اطمینان از رفع کامل مشکل.
مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
مزایا:
- تعویض دنده بسیار سریع و نرم (در مدلهای DSG)
- کاهش مصرف سوخت نسبت به گیربکسهای اتوماتیک قدیمی
- راحتی رانندگی در ترافیک شهری
- شتابگیری بهتر به دلیل انتقال قدرت مستقیم
معایب:
- هزینه تعمیرات بالا در صورت خرابی
- حساسیت بالا به تعویض به موقع روغن
- مشکلات احتمالی در یونیت هیدرولیک (Mechatronic)
- نیاز به تعمیرکاران بسیار متخصص
نقاط قوت و ضعف گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
نقاط قوت: عملکرد بینظیر در شتابگیری، تکنولوژی پیشرفته دوکلاچه، و رانندگی اسپرت و لذتبخش.
نقاط ضعف: حساسیت به ترافیک سنگین و رانندگی در سربالاییهای طولانی، و هزینههای نگهداری بالاتر نسبت به رقبای همکلاس.
اجزای آسیبپذیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
در فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل، برخی قطعات بیشتر از بقیه در معرض آسیب و فرسودگی قرار دارند. شناسایی این اجزا به ما در گیربکس 45 کمک میکند تا در سرویسهای دورهای، آنها را با دقت بیشتری بررسی کنیم:
ساعت هیدرولیک گیربکس بیتل
این قطعه مغز گیربکس است و شامل سوپاپها و برد الکترونیکی میشود. خرابی آن شایعترین مشکل در گیربکسهای DSG است که منجر به تعویض دنده ناگهانی یا خاموشی خودرو میشود.
صفحات کلاچ گیربکس بیتل
در گیربکسهای دوکلاچه، صفحات کلاچ مستقیماً درگیر شده و تحت فشار حرارتی هستند. فرسودگی این صفحات باعث گاز هرز خوردن و لرزش میشود.
بلبرینگهای خروجی و ورودی گیربکس بیتل
خرابی بلبرینگها باعث ایجاد صدای زوزه و لرزش در دورهای خاص میشود و اگر نادیده گرفته شود، میتواند به چرخدندهها آسیب برساند.
پمپ روغن گیربکس بیتل
پمپ روغن وظیفه ایجاد فشار لازم برای جابجایی دندهها و روانکاری را دارد. ناکارآمدی آن باعث افت فشار و لگد زدن گیربکس میشود.
سنسورهای سرعت و موقعیت گیربکس بیتل
این سنسورها اطلاعات حیاتی را به ECU ارسال میکنند. خرابی آنها باعث خطاهای الکترونیکی و عملکرد نادرست گیربکس میشود.
شفتهای ورودی و خروجی گیربکس بیتل
خرابی دندهها یا لبپر شدن چرخدندهها روی شفتها میتواند منجر به قفل شدن دندهها یا صدای شدید شود.
واشرها و و اورینگ گیربکس بیتل
خشک شدن یا پارگی واشرها باعث نشتی روغن گیربکس به بیرون میشود که منجر به کمبود روغن و آسیب جدی به قطعات داخلی میگردد.
نکات طلایی در نگهداری گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
برای افزایش عمر گیربکس و کاهش هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل، رعایت نکات نگهداری توسط گیربکس 45 توصیه میشود:
تعویض به موقع روغن گیربکس بیتل
مهمترین نکته، تعویض روغن گیربکس در فواصل زمانی مشخص است. روغن کهنه خاصیت روانکاری خود را از دست داده و باعث سایش قطعات میشود.
اجتناب از رانندگی در ترافیک سنگین طولانی
گیربکسهای DSG در ترافیک سنگین داغ میشوند. سعی کنید از رانندگی در حالت نیمهکلاچ خودداری کنید و در صورت امکان از حالت ترمز-و-رها استفاده نمایید.
گرم کردن گیربکس در هوای سرد
در زمستان، اجازه دهید گیربکس کمی گرم شود قبل از اینکه با فشار رانندگی کنید. روغن سرد غلیظتر است و فشار کمتری ایجاد میکند.
استفاده از روغن اصل فولکس واگن
حتماً از روغنهایی با گرید و استاندارد مشخص فولکس واگن استفاده کنید. روغنهای متفرقه میتوانند به یونیت هیدرولیک آسیب جبرانناپذیری بزنند.
عدم فشار ناگهانی به پدال گاز
شتابگیریهای ناگهانی و تند فشار زیادی به کلاچها و چرخدندهها وارد میکند. رانندگی نرم و تدریجی عمر گیربکس را افزایش میدهد.
توجه به صداهای غیرعادی گیربکس بیتل
به محض شنیدن هرگونه صدای مشکوک، به گیربکس 45 مراجعه کنید. تشخیص زودهنگام مشکل، هزینه تعمیر را به شدت کاهش میدهد.
بازدید دورهای توسط متخصص
حتی اگر مشکلی احساس نمیکنید، بازدید سالانه از تعمیرگاههای تخصصی مانند گیربکس 45 میتواند از خرابیهای بزرگ پیشگیری کند.
چرا انتخاب گیربکس 45 برای تعمیرات گیربکس اتومات بیتل؟
گیربکس 45 به عنوان یکی از برترین مراکز تخصصی، با بهرهگیری از تکنسینهای مجرب، قطعات اصلی و ضمانت کیفیت خدمات، بهترین گزینه برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل است. ما به کیفیت تعهد داریم و رضایت مشتری اولویت ماست.
مزایای استفاده از خدمات گیربکس 45
- تضمین کیفیت تعمیرات با گارانتی معتبر
- استفاده از قطعات یدکی اصلی و اورجینال
- عیبیابی دقیق با دستگاههای روز دنیا
- قیمتگذاری منصفانه و شفاف
- مشاوره رایگان و تخصصی
- سرعت در انجام خدمات و تحویل به موقع
- پشتیبانی پس از خدمات
زمان تعویض روغن گیربکس اتومات فولکس واگن بیتل
یکی از سوالات متداول درباره تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل، زمان مناسب برای تعویض روغن است. توصیه میشود روغن گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل هر ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۱ سال (هرکدام زودتر فرا برسد) تعویض شود. این کار باعث میشود خاصیت روانکاری و خنککنندگی روغن حفظ شده و از سایش زودرس قطعات داخلی جلوگیری شود. در گیربکس 45، ما از روغنهای استاندارد فولکس واگن استفاده میکنیم و پس از تعویض، سطح روغن را به دقت تنظیم مینماییم.
دلیل تاخیر در تعویض دنده در گیربکس فولکس واگن بیتل
تاخیر در تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. از جمله کمبود روغن گیربکس، گرفتگی فیلتر روغن، خرابی سنسورهای سرعت، یا مشکل در یونیت هیدرولیک (Mechatronic). همچنین، فرسودگی کلاچها یا تنظیم نبودن فشار روغن نیز از عوامل شایع این مشکل هستند. در گیربکس 45، ما با دیاگ زدن و بررسی دقیق سیستم هیدرولیک، علت اصلی تاخیر را پیدا کرده و آن را برطرف میکنیم.
علت روشن شدن چراغ گیربکس فولکس واگن بیتل
روشن شدن چراغ گیربکس روی داشبورد فولکس واگن بیتل هشداری جدی است. این چراغ میتواند به دلیل خطاهای الکترونیکی، خرابی سنسورها، مشکل در یونیت هیدرولیک، یا حتی کمبود روغن روشن شود. در برخی موارد، سیستم گیربکس وارد حالت اضطراری (Limp Mode) میشود تا از آسیب بیشتر جلوگیری کند. نادیده گرفتن این چراغ میتواند منجر به خرابی کامل گیربکس شود. بنابراین، در صورت روشن شدن این چراغ، فوراً به گیربکس 45 مراجعه کنید تا عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک با دستگاه دیاگ انجام شود.
سوالات متداول در باره تعمیر گیربکس اتوماتیک بیتل
آیا تمام گیربکسهای بیتل نیاز به تعمیرات اساسی دارند؟
خیر، بسیاری از گیربکسهای بیتل با سرویسهای دورهای مانند تعویض روغن و فیلتر، عمر طولانی دارند. اما اگر علائم خرابی ظاهر شود، تعمیرات اساسی در گیربکس 45 ضروری است.
چقدر طول میکشد تا گیربکس بیتل تعمیر شود؟
بسته به نوع خرابی، تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل بین ۲ تا ۵ روز کاری زمان میبرد. عیبیابی و دیاگ معمولاً در همان روز اول انجام میشود.
آیا میتوانم روغن گیربکس را خودم تعویض کنم؟
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک فرآیند حساسی است و نیاز به تجهیزات خاص دارد. توصیه میشود این کار را به متخصصین گیربکس 45 بسپارید تا از سلامت گیربکس اطمینان حاصل کنید.
هزینه تعمیر گیربکس بیتل چقدر است؟
هزینه بستگی به نوع خرابی دارد. از سرویسهای ساده مانند تعویض روغن (شروع از ۱.۵ میلیون تومان) تا تعمیرات اساسی (تا ۱۰ میلیون تومان و بیشتر). عیبیابی رایگان در گیربکس 45 به شما کمک میکند تا هزینه دقیق را بدانید.
آیا گیربکس 45 گارانتی ارائه میدهد؟
بله، تمامی خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل در گیربکس 45 دارای گارانتی کتبی و معتبر هستند تا آرامش خاطر شما تضمین شود.
کدهای خطای رایج گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل
در جدول زیر، برخی از کدهای خطای رایج گیربکس اتوماتیک فولکس واگن بیتل که با دستگاه دیاگ قابل خواندن هستند، آورده شده است. این کدها به متخصصین گیربکس 45 در تشخیص دقیق مشکل کمک میکنند.
| کد خطا | توضیحات خطا |
|---|---|
| P0700 | خرابی سیستم کنترل گیربکس (MIL) |
| P0715 | مشکل در سنسور سرعت ورودی (حلقه A) |
| P0717 | عدم سیگنال از سنسور سرعت ورودی (حلقه B) |
| P0720 | مشکل در سنسور سرعت خروجی |
| P0731 | خطا در تعویض دنده ۱ |
| P0732 | خطا در تعویض دنده ۲ |
| P0733 | خطا در تعویض دنده ۳ |
| P0734 | خطا در تعویض دنده ۴ |
| P0740 | مشکل در شیر کنترل فشار روغن |
| P0745 | مشکل در شیر کنترل فشار اصلی |
| P0746 | عملکرد ضعیف شیر کنترل فشار اصلی |
| P0750 | خطا در شیر کنترل سوئیچ دنده 1-2 |
| P0755 | عملکرد ضعیف شیر کنترل سوئیچ دنده 1-2 |
| P0760 | خطا در شیر کنترل سوئیچ دنده 2-3 |
| P0765 | عملکرد ضعیف شیر کنترل سوئیچ دنده 2-3 |
| P0770 | خطا در شیر کنترل سوئیچ دنده 3-4 |
| P0775 | عملکرد ضعیف شیر کنترل سوئیچ دنده 3-4 |
| P0841 | عملکرد ضعیف سنسور فشار روغن |
| P0868 | فشار پایین روغن گیربکس |
| P0869 | فشار بالا روغن گیربکس |
| P0961 | عملکرد ضعیف شیر کنترل فشار اصلی (Sol A) |
| P0962 | قطع شدن مدار شیر کنترل فشار اصلی (Sol A) |
| P0963 | اتصال کوتاه شیر کنترل فشار اصلی (Sol A) |
| P0966 | عملکرد ضعیف شیر کنترل فشار کلاچ C |